Las etapas de tramitación de las multas por concepto de infracciones de tránsito tienen su fin en el Registro de Multas de Tránsito no Pagadas, lugar donde finalmente se grava el vehículo con el monto, y que incide para la renovación del permiso de circulación.
El pasado 21 de septiembre del año 2020, se publicó la Ley 21.268, que viene a modificar la Ley 21.213 disponiendo la prórroga del plazo en 4 meses más, para que los distintos conductores puedan convenir en el pago de las multas por concepto de TAG, con los municipios correspondientes, del 20% del valor de éstas (con un tope máximo de 100 UTM), resultando en la condonación del 80% restante, para efectos de poder renovar o pagar de forma atrasada el Permiso de Circulación de este año.
Acercándose el plazo para el cual se extendieron los permisos de circulación (y revisión técnica) este año, producto de la contingencia sanitaria y económica por las cuestionables decisiones que la autoridad ha ido tomando, también se acerca nuevamente el plazo por el cual deben pagarse las diferentes multas asociadas a este proceso, y entre ellas las más comunes son las infringidas por concepto de TAG.
El jueves 27 de enero de 2020 la Cámara de Diputados aprobó por unanimidad, la indicación presentada por el Ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, al proyecto que modifica la Ley de Tránsito, para delimitar las infracciones por circular un vehículo sin dispositivo electrónico habilitado, mejor conocido como TAG, de pago de peajes o tarifas en autopistas concesionadas.
Como todos los años, el Registro Civil actualizó la información de las multas que afectan a la renovación del Permiso de Circulación 2020. Estas multas deben pagarse junto con el Permiso de Circulación, cuyo pago este año excepcionalmente puede ser postergado hasta el 30 de junio de 2020.
La abogada de CEA, Fernanda Navarrete, ha sido entrevistada en MEGA TV para explicar cómo es nuestro servicio de pago y defensa de multas de tránsito.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones dispuso de una serie de vías exclusivas, pistas solo bus y corredores de buses con el propósito que los vehículos particulares respeten las arterias destinadas a los que transportan diariamente un número importante de pasajeros, consiguiendo así un aumento en las velocidades comerciales del transporte público, y con ello disminuir los tiempos de viaje.
Estas vías son monitoreadas por el Programa Nacional de Fiscalización de Transportes, a través de un sistema de cámaras automatizadas, haciendo más eficientes el control de estas arterias, ubicadas entre dos a cuatro cuadras de distancia aproximadamente, de modo que quienes deban ingresar a ellas, puedan salir a la brevedad para buscar vías alternativas; a su vez, también se generan fiscalizaciones de manera presencial por inspectores autorizados para cursar infracciones de este tipo.
Principalmente son las siguientes:
2 cámaras o portales de fiscalización consecutivos, fotografiando ambas patentes del vehículo o 2 veces alguna de ellas.
Entrar en una pista segregada, esto quiere decir que se dispone de forma central de 1 vía que sólo los buses del sistema público pueden usar (Ejemplo: eje central de Av. Pajaritos en Maipú).
Cuando inspectores del MTT dan cuenta del uso de estas vías.
El monto de estas multas tiene un valor máximo de 1 UTM, optando a un descuento del 50% en caso de pagar anticipadamente según el plazo de las cartas enviadas.
Un ejemplo de la primera notificación que se recibe de parte del MTT:
En las páginas principales del MTT podrás consultar dónde son fiscalizadas por inspectores.
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Nuestros abogados analizan el caso y luego de revisar el expediente en el Juzgado de Policía Local, realizan la defensa en el caso de ser posible.
Luego que nuestros abogados analizan el caso y revisan el expediente en el Juzgado de Policía Local, realizan la defensa de la multa (en el caso de ser posible). Luego de esto se obtiene el giro con el monto final a pagar, el cual es informado al cliente para que realice el pago a CEA Chile y nosotros poder hacer el pago en el Juzgado de Policía Local, luego de realizado el pago se hace llegar el comprobante de pago.
Los abogados de CEA Chile realizan el pago del monto de la multa, obteniendo el comprobante de pago que será enviado al dueño del vehículo.
100% online.
Posibilidad de defensa por abogados especialistas.
Ahorro de tiempo y molestias.
Evita problemas en renovación de permisos de circulación y otros.
Rápido y eficiente.
Nuestro objetivo es poder prestar a los conductores un servicio de la más alta calidad, realizando la defensa de todas aquellas multas y/o infracciones que sea posible, logrando obtener una eliminación o una reducción en el monto final a pagar de la multa, en el caso de existir alguna argumentación que nos faculte para ello y así evitar las pérdidas de tiempo ocasionadas al tener que acudir personalmente a los Juzgados de Policía Local.
Si es para defensa o eliminación de multas o infracciones debes enviarnos:
Certificado de Multa de Tránsito No Pagada o Notificación de la Infracción.
Copia de Cédula de Identidad.
Copia del padrón del vehículo (Certificado de Dominio)
Patrocinio y Poder(Documento que te haremos llegar una vez aceptes el servicio).
Medios de prueba que estime convenientes en el caso de considerarlo necesario.
Gestionamos todo tipo de multas o infracciones menos las graves y gravísimas, como, por ejemplo: exceso de velocidad, no respetar un disco pare, pasar con luz roja, etc.
La multa de TAG es aquella en que se transita sin el dispositivo electrónico por autopista concesionada, esto implica el uso de la autopista sin tenerlo o tenerlo, pero desactivado por no pago o mal funcionamiento.
Por ley, el uso de Autopistas Concesionadas de Chile es por obligación con este dispositivo, a falta de uno, existe la posibilidad de comprar el pase interoperable a los 11 días después del paso por el pórtico, hasta un máximo de 15 veces, evitando la multa consagrada en el art. 114 de la Ley de Tránsito.
Al hablar de una multa empadronada por este motivo siempre implica que afecta directamente a la placa patente del vehículo, independiente de quien sea propietario, llegando a afectar muchas veces al permiso de circulación. Las autopistas al realizar la denuncia implica que se deriva ésta a la unidad de administración y finanzas de la municipalidad donde se ubica el pórtico, posteriormente al no presentarse el pago, ésta unidad administrativa envía (nuevamente) la denuncia al Juzgado de Policía Local según corresponda quien continuará el proceso hasta que la multa llegue al Registro de Multas de Tránsito No Pagadas, dependiente del Registro Civil.
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Para renovar el permiso de circulación es fundamental no tener multas impagas. No podrás renovarlo si no las has pagado.
La Multa TAG, corresponde a la Infracción de tránsito cometida por transitar sin contrato TAG, con un TAG inhabilitado o sin haber pagado el Pase Interoperable. Ambas acciones corresponden a una Infracción Grave de Tránsito y llevan como consecuencia la generación de una multa que tiene como máximo una sanción de 1 UTM, en el caso de encontrarse en el Registro de Multas, la multa debe ser pagada con el arancel de $3.490.- para su eliminación del Registro Civil.
Por otra parte, existe la posibilidad de revisar las deudas actuales con las autopistas interurbanas, algunos ejemplos:
Actualmente el Gobierno dispone una web que concentra todas las autopistas interurbanas que dan posibilidad de compra del pase interoperable: pasastesintag.cl, posterior al paso, se debe ingresar a esta web para la compra del pase hasta un plazo máximo de 30 días desde que el vehículo ingresó a la autopista.
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